Дизельный двигатель 1Д6

Дизельный двигатель 1Д6 и его модификации
Дизельные двигатели 1Д6 - это четырехтактные быстроходные двигатели жидкостного охлаждения со струйным распылением топлива. Конструктивно двигатели 1Д6 представляют собой 6-цилиндровые моторы с рядным расположением цилиндров.
Предприятие "СПЕЦ - СЕРВИС" с 1995 года занимается продажей, ремонтом и техническим обслуживанием двигателей 1Д6 промышленных, транспортных, судовых и железнодорожных модификаций. Моторы с хранения, 1970-1990х годов выпуска, проходят полное техническое обслуживание и проверку на стенде. Гарантия 1 год или 400 моточасов.
Дизель 1Д6БА предназначен для привода электрического генератора переменного тока мощностью 100 кВт в составе дизель-генератора АД-100-Т/400 (У34А, У34М). Дизель 1Д6Б по основным данным и комплектности аналогичен дизелю 1Д6БА и предназначен для привода электрического генератора переменного тока мощностью 100 кВт в составе дизель-генератора ДГ-100-Тсп (У34). В отличие от 1Д6БА он имеет однопроводное электрооборудование, генератор Г-731А и стартер СТ-721. Дизель 1Д6ВБ предназначен для привода электрических генераторов переменного тока мощностью 100 кВт в составе дизель-генератора ДГ-100-Т-400 (У34Б). Дизель 1Д6БГ предназначен для привода электрических генераторов переменного тока мощностью 100 кВт в составе дизель—электрических агрегатов АСДА-100 (У34-100) и ДГФА-100/1500-Р (У43).
Дизель 1Д6-150АД предназначен для привода электрического генератора переменного тока мощностью 75 кВт в составе агрегатов типа АД-75. Дизель 1Д6-100АД в отличие от дизеля 1Д6-150АД отрегулирован на поминальную мощность 100 э. л. с. максимальную мощность в течение 2-х часов непрерывной работы 110 э. л. с. Дизель предназначен для привода электрического генератора переменного тока мощностью 50 кВт в составе агрегатов типа АД-50. Дизель 1Д6КС предназначен для привода электрического генератора переменного тока мощностью 100 кВт в составе дизель-генератора ДГА-100-Т/400 (У41). Дизель 7Д6ДС предназначен для привода электрического генератора переменного тока мощностью 100 кВт в составе дизель-генератора ДГА-100-Т/400Д (У41Д). Имеет двухконтурную систему охлаждения. В связи с этим оборудован насосом внешнего контура (насосом забортной воды) вместо вентилятора и комплектуется охладителями воды и масла. Дизель 7Д6ДС-1 предназначен для привода генератора переменного тока в составе дизель-генератора ДГАС-100 (У41ДС). В отличие от дизеля 7Д6ДС на него не установлено электрооборудование постоянного тока. Дизель 1Д6-150 по устройству отличий от дизеля 1Д6-150АД не имеет. Предназначен для привода электрического генератора мощностью 100 квт постоянного или переменного тока при раздельной и параллельной работе. Дизель 1Д6С-150М аналогичен 1Д6-150 и предназначен для привода электрического генератора переменного тока мощностью 100 квт в составе дизель-генератора ДГА-100-2 (У23).

Основные данные и размерность	1Д6Б	1Д6ВБ	1Д6БА	1Д6БГ	1Д6-100АД	1Д6-150АД	1Д6КС	7Д6ДС	7Д6ДС-1	1Д6С-150М	1Д6-150
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	110(150)				73(100)	110(150)
Мощность максимальная, кВт (л.с.)	121(165)				80(110	121(165)
Мощность максимальная кратковременная в течении 2 секунд, кВт (л.с.)	176(240)	144(196)	176(240)	-	-	-	-	176(240)	135(184)	135(184)	-
Частота вращения, об/мин	1500
Удельный расход топлива на режиме номинальной мощности, г/кВт·ч (г/л.с.·ч), не более	240+12 (177+9)	245+12 (180+9)	240+12 (177+9)	240+12 (177+9)	258+12 (190+9)	245+12 (180+9)	245+12 (180+9)	245+12 (180+9)	245+12 (180+9)	240+12 (177+9)	234+12 (172+9)
Удельный расход масла на угар на режиме номинальной мощности, г/кВт·ч (г/л.с.·ч), не более	4,8 (3,5)	4,8 (3,5)	4,8 (3,5)	4,1 (3)	8,2 (6)	4,8 (3,5)	4,8 (3,5)	4,8 (3,5)	4,8 (3,5)	7,5 (5,5)	4,8 (3,5)
Масса "сухого" дизеля, кг, не более		1350
Гбаритные размеры, ДхШхВ, не более, мм:		1786х887х1175
Ресурс непрерывной работы, ч	24			120	72		150		100		300
Условия надёжной работы дизеля:
высота над уровнем моря, м	1000
запыленность воздуха,мг/м3	2.5
температура воздуха, поступающего во впускной коллектор, °C От 5 до 50
относительная влажность при 25°C, %, не более 98
температура наружного воздуха при относительной влажности 70%, °C				От 50 до -50 (При отрицательных температурах наружного воздуха возможность пуска и работы дизеля обеспечивается за счёт подогревательных устройств)